La millora de la línia del “carrilet” centra la reunió del president i el director general de Ferrocarrils amb la UEA

13 de gener de 2020

La Unió Empresarial de l’Anoia es va reunir amb Ricard Font i Pere Calvet, president i director general, respectivament, de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, per parlar sobre la línia ferroviària que va des d’Igualada fins a Barcelona, la R6, també coneguda com a “carrilet”. La patronal anoienca va traslladar als representants dels Ferrocarrils la demanda reiterada que es fa des del territori en relació a la línia ferroviària Igualada – Barcelona. El soterrament dels passos a nivell també va ser un tema que es va posar damunt la taula. Calvet, director general de Ferrocarrils, assegura que els de Masquefa i Vallbona d’Anoia son passos a nivell complicats de soterrar per la seva ubicació, ja que estan situats al centre de les respectives poblacions. En canvi el d’Igualada és un projecte factible per que hi ha espai. Ricard Font per la seva part, explica que en el pla d’actuació de Ferrocarrils, que inclou 10 temes a treballar fins el 2030, s’ha previst fer dues millores que afecten la comarca. La primera serà unir la línia del Baix Llobregat-Anoia amb la línia del Vallès, connectant les estacions de Plaça Espanya i passeig de Gràcia. La segona actuació prevista serà estudiar quines millores es poden fer al llarg del traçat de la R6. El president de Ferrocarrils va admetre que aquesta no és una tasca fàcil perquè l’orografia per on passa la línia és molt complicada i la inversió necessària és faraònica per reduir pocs minuts el temps del trajecte actual.